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上汽通用五菱汽车股份有限公司河西基地总装车间，流水线全速运转，一批批崭新的有着“国民神车”之称的五菱宏光整车有序下线，从这里运往全国市场，远销全球各地。
这家扎根广西柳州的车企，始终秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的发展初心，在过去10年汽车产业转型的浪潮中，顺利完成向新能源智能化赛道的全面跃升。2025年，上汽通用五菱产量达167.1万辆，产值突破千亿元大关，同比增长24%；新能源汽车年销量首次突破百万辆，同比增长31.9%。
企业产值不断提升、海内外市场持续拓宽的背后，是上汽通用五菱牢牢把稳合规经营“方向盘”、完善内控体系、坚守诚信纳税底线的一系列努力。
“三位一体”管理体系筑牢合规底盘
2002年，上汽通用五菱正式挂牌成立。从商用车起步，到乘用车突破，再到新能源转型，上汽通用五菱生产基地越铺越广，管理半径也越拉越长，多区域、多业态并行带来的财税管理问题日益凸显。构建一套统一规范、全域贯通的财税合规体系，成为上汽通用五菱必须突破的课题。
“汽车底盘要稳，企业合规要实。规模越大，越要把好‘方向盘’，关键时刻才能稳得住、走得远。”全国人大代表，上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平说。
为适配集团化、跨区域发展的新格局，上汽通用五菱引入专业机构构建风险、合规、内控“三位一体”管理体系，确立“风险是核心、合规是底线、内控是抓手”的管理理念，推动财税管理从事后应对向事前预防转型。同时，企业采用垂直管理与属地执行相结合的模式，组建权责清晰、专业高效的税务管理队伍，彻底打通区域管理壁垒，实现全集团财税标准统一落地。
在完善内部治理的同时，上汽通用五菱主动搭建税企沟通桥梁借力赋能。柳州市税务部门建立“一事一团队”“一册一台账”工作机制，组建“税小e”税企党员服务联络站，系统梳理汽车产业上中下游全链条各项税费政策，定期开展涉税风险筛查，不断优化“事前预防、事中控制、事后检查”的全周期税收风险管理体系，为企业合规经营保驾护航。
数智化管控支撑合规底座
在上汽通用五菱智能岛制造工厂，637台机器人与成群结队的IGV小车协同穿梭，20多款车型在同一空间里共线生产、互不干扰。
这座入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单的制造工厂，是上汽通用五菱全面拥抱数智化的缩影。2025年9月，上汽通用五菱与华为正式达成“三智”战略合作，以“智能制造、辅助驾驶、智能座舱”三位一体的深度融合，持续加码智能化、高端化产业布局。
产业赛道加速迭代，税务合规管控也要同步提档升级。在发票电子化改革过程中，上汽通用五菱主动先行先试，2024年成为上汽集团内首家落地机动车数电发票的企业。2025年，企业全面切换乐企服务平台，开票效率大幅提升。截至目前，上汽通用五菱机动车数电发票覆盖率达99.9%，基本实现全业务覆盖。数字化系统可自动完成发票校验、合规审核、数据归集，大幅减少人工操作误差，推动合规管控从“人防”走向“技防”。
“合规不是挂在墙上的制度，而是要落实到每一笔业务中的刚性要求。”上汽通用五菱税务经理王欣瑗说，“有财税合规数智化的底座支撑，合规标准才能始终不打折扣。”
多层级风险管控助力全球布局
如今，上汽通用五菱正在稳步推进全球化战略，海外业务覆盖中南美洲、东南亚、非洲、中东的104个国家和地区。2025年，企业全年出口整车及散件26.7万台（套），同比增长19%，实现出口规模连续10年稳健增长。
为适配全球化经营布局，上汽通用五菱搭建了多层级海外税务风险管控架构。财税团队深度调研各国税收法规与双边税收协定，定制海外涉税落地方案，搭建出口退税动态预警机制，实现跨境涉税业务全流程闭环管控。各海外子公司恪守属地税收规则，常态化对接当地税务部门，确保海外经营合规稳健、行稳有序。
柳州市税务部门依托“税路通・八桂行”服务品牌，为企业提供跨境业务全生命周期服务，针对国际税收难点、跨境交易疑点开展个案研判、精准答疑与政策适配指导，逐项破解企业海外经营涉税难题。
为助力上汽通用五菱进出口业务模式优化升级，柳州市税务部门还深度挖掘税收大数据，整合企业发票流向、申报数据、进出口吞吐量、上下游产业链等多维度指标，以专业化税费分析为企业海外战略调整、业务迭代升级提供涉税参考，为企业稳健拓展全球市场保驾护航。
“产业赛道加速迭代，税务合规管控也要同步提档升级。”姚佐平表示，未来企业将持续迭代优化全链条税务合规体系，坚守诚信纳税底色，以合规赋能产业创新、助力品牌“出海”，为国内制造企业现代化合规治理、高质量转型发展提供鲜活实践范本。
（据《中国税务报》）
